Wirtschaft

Autos Marke Copyshop

Der russische Automarkt ist reich an chinesischen Marken wie Haval, Geely oder Chery. Doch auch einheimische Hersteller bestücken ihre Modellpalette mit Autos aus dem Nachbarland, die einfach nur umbenannt werden. Die Praxis greift immer weiter um sich und ist nun auch bei der Traditionsmarke Lada angekommen.

Wirtschaft

Die „Kraft Sibiriens“ für den Drachen

Russisches Gas soll künftig unter anderem durch die Mongolei nach China fließen. Gazprom beginnt mit den Planungen für die neue Pipeline „Sila Sibiri 2“. Der Bau einer direkten Leitung über das Altai-Gebirge ist damit vom Tisch. Woher kam der Sinneswandel?

Wirtschaft

Der fliegende Alleskönner

Jahrzehntelang dominierten Russland und die USA den Markt für schwere Transporthubschrauber. Doch nun will auch China mit einem eigenen Modell in die Branche einsteigen. Warum Peking bei seinem Vorstoß auf Starthilfe aus Moskau angewiesen ist.

Wirtschaft

Die Rückkehr als Kaviar-Macht

Einst gehörte Russland zu den größten Exporteuren von hochwertigem Störrogen, heute setzt chinesischer Billigkaviar die Produzenten unter Druck. Ein ehrgeiziges Vorhaben der staatlichen Fischereibehörde soll das nun ändern.

Wirtschaft

Der Abstieg zum Rohstoff-Lieferer

108 Milliarden Dollar Gesamtvolumen und der erste Handelsüberschuss seit 13 Jahren: Die Meldungen über den russisch-chinesischen Handel klingen rekordverdächtig. Doch ein genauer Blick auf die Struktur der russischen Exporte zeigt eine bedenkliche Entwicklung.

Politik

Nach chinesischem Vorbild

Schutz vor ausländischen Attacken oder doch ein Instrument zur Zensur? Die Duma hat per Gesetz den Ausbau eines eigenständigen russischen Internetsegments beschlossen. Doch die Idee dazu kommt aus China. Warum sich Moskau schon seit Jahren an Peking orientiert.

Wirtschaft

Afrika, Handelskonflikte und russische Energie

Ende Juli ging das dreitägige Treffen der BRICS-Staaten im südafrikanischen Johannesburg zu Ende. Vor dem Hintergrund des eskalierenden Handelskriegs zwischen den USA und China, rücken die fünf aufstrebenden Schwellenländer näher zusammen.