Ekoniva
Wirtschaft

EkoNiva: Ein Deutscher und sein Lebenswerk in Russland

Während viele deutsche Firmen nach dem Februar 2022 den russischen Markt verlassen haben, sind einige nicht nur geblieben, sondern haben ihre Tätigkeit sogar noch ausgeweitet. Darunter auch der Milchproduzent EkoNiva. Wir haben einen der Betriebe besucht und Näheres über dessen Produktion erfahren.

Bierfest
Wirtschaft

Baltikafest vs. Oktoberfest

Russland setzt mit dem neuen Baltikafest in Sankt Petersburg ein kulturelles Zeichen – als bewusste Antwort auf das Münchner Oktoberfest. Das Bierfestival, veranstaltet vom heimischen Marktführer Baltika, will nicht nur Touristen anlocken, sondern auch nationale Identität und Genusskultur neu inszenieren.

Moskauer Staus
Wirtschaft

Recyclinggebühr für Autos in Russland steigt

Bereits ab dem 1. November soll in Russland die sogenannte Recyclinggebühr, eine obligatorische Gebühr, die auf die Einfuhr von Autos und Spezialausrüstung erhoben wird, deutlich steigen. Die Maßnahme könnte vor allem normale Familien hart treffen.

Das Kamyschansky-Kohlebergwerk im Kusbass
Wirtschaft

Russlands profitable Industrie in der Krise

In der Region Kemerowo im Süden Sibiriens haben bereits 17 Unternehmen aufgrund der Krise im Kohlebergbau ihre Arbeit auf Eis gelegt. Der Kusbass gilt als bekanntestes und größtes Kohlerevier des Landes. Was nun?

Anrufe
Wirtschaft

Verbindungsabbruch: fortan keine Anrufe in Messengern

Die Anruffunktion in ausländischen Messengern wurde eingeschränkt. Die MDZ untersucht, wie die Behörden diese Blockierung begründen, welche Bedingungen für die Wiederherstellung dieser Funktion erfüllt sein müssen und wie (jetzt oder immer noch) die Russen telefonieren können.

Bier
Wirtschaft

Mehr Bier als in Deutschland

Nach den Ergebnissen des Jahres 2024 hat Russland Deutschland beim Bierverbrauch überholt und ist damit zum größten Bierproduzenten Europas und zum fünftgrößten weltweit aufgestiegen. Was hat zu diesem Wachstum beigetragen und wie sieht die aktuelle Lage in der Branche aus?

Das neue Produkt der russischen Luftfahrtindustrie steht noch im Hangar, anstatt zu fliegen.
Wirtschaft

„Baikal“ bleibt im Nebel

Das „Baikal“-Flugzeugprojekt scheint in ein weiteres Luftloch gefallen zu sein. Investitionen in Höhe von 14 Milliarden Rubel haben offensichtlich nicht geholfen, und die Hoffnungen auf eine neue Luftmaschine rein russischer Bauart sind noch nicht erfüllt. Aber es scheint, dass der alte Lastesel An-2 weiterhin seinen Dienst leisten kann.