Auch am 22. Juni wird in Russland an den Krieg erinnert, aber ganz anders als am 9. Mai. Es ist ein Tag der Trauer, die sich quer durch alle Familien zieht, selbst 80 Jahre nach dem deutschen Überfall auf die Sowjetunion. Die Erinnerung hat dabei ganz verschiedene Formen.
Die Datscha ist eine Oase mit Risiken und Nebenwirkungen. Ob sie ihrer Rolle als Platz zum Auftanken gerecht wird oder eher noch Nerven kostet, hängt stark von der Bereitschaft zur Verständigung unter Nachbarn, Bekannten und Verwandten ab.
Man muss schon etwas länger auf der Welt sein, um ihn noch regelmäßig auf der Straße gesehen zu haben. Der Moskwitsch ist Geschichte – aber sie ist es wert, erzählt zu werden. Das tut gerade das Moskauer Verkehrsmuseum im Pavillon 26 des WDNCh mit einer sehenswerten Ausstellung. Es ist nur eines von einem halben Dutzend Automuseen in Moskau.
Die Industriestadt Krasnoturjinsk im Nordural entstand unter Einsatz meist russlanddeutscher Zwangsarbeiter. Nach dem Krieg blieben viele von ihnen hier und der Ort wurde ihnen zur Heimat. Bis heute blüht hier deutsches Kulturleben.
Die russische Eisenbahn möchte das gastronomische Angebot im Zug umgestalten. Die Speisewagen sollen weitgehend verschwinden und durch Bistrowagen mit aufgewärmtem Essen ersetzt werden. Das Ende der Reisekultur? Oder wird niemand den „Waggon-Restaurants“ nachtrauern?
Die Corona-Infektionslage in Russland bleibt angespannt. Das liegt nicht zuletzt an der weit verbreiteten Impfskepsis, mit der auch deutsche Unternehmen konfrontiert sind. Was sie sich einfallen lassen, um ihre Mitarbeiter zum Impfen zu animieren, haben Firmen-Chefs der MDZ erzählt.
Anfang Juni trafen sich beim St. Petersburger Internationalen Wirtschaftsforum in- und ausländische Wirtschaftsvertreter. Die Veranstaltung ist traditionell auch politisch bedeutsam und war diesmal besonders spannungsgeladen: Pandemie und Konfrontation hatten sonstige Gesprächsformate ausgedünnt. Welche Themen die deutsche Wirtschaft auf dem Forum setzte, darüber schreibt der AHK-Vorstandsvorsitzende Matthias Schepp in seiner MDZ-Kolumne.
Es ist auch heute noch ein Erlebnis, mit dem „Roten Pfeil“ zwischen Moskau und St. Petersburg unterwegs zu sein. Bei seiner Premiere am 10. Juni 1931 war Russlands ältester Premiumzug aber geradezu eine Sensation.
Es steht oft etwas im Schatten anderer altrussischer Städte wie Jaroslawl oder Wladimir: Doch Kostroma, fünf Jahre jünger als Moskau, ist nicht nur historisch bedeutend, sondern gehört zu den bezauberndsten Orten an der Wolga. In seiner langen Geschichte haben auch Deutsche ihre Spuren hinterlassen. Die deutsche Minderheit in der Stadt ist bis heute überaus aktiv.
Moskau ist eine relativ sichere Stadt. Wo dennoch die meisten Verbrechen begangen werden, zeigt der „Atlas der russischen Kriminalität“, der von dem Magazin „Projekt“ veröffentlicht wurde. Er zeigt, dass Straftaten vor allem im Zentrum begangen werden. Und dass Eigentumsdelikte immer mehr ins Internet wandern.
Auch am 22. Juni wird in Russland an den Krieg erinnert, aber ganz anders als am 9. Mai. Es ist ein Tag der Trauer, die sich quer durch alle Familien zieht, selbst 80 Jahre nach dem deutschen Überfall auf die Sowjetunion. Die Erinnerung hat dabei ganz verschiedene Formen.
Seit Jahren versucht die russische Regierung, die Kontrolle über das Internet zu erlangen. Soziale Netzwerke werden seit einigen Monaten mit Strafen belegt, weil sie gesetzeswidrige Inhalte nicht löschen. Jetzt sollen ausländische Anbieter von Online-Diensten dazu gezwungen werden, Niederlassungen in Russland zu gründen.
Präsident Wladimir Putin hat im April drei Gouverneursposten neu besetzt. Der Kreml stärkt damit seine Position vor der Duma-Wahl im September, glauben Beobachter. Bis zum Herbst könnten noch weitere Regionalpolitiker ihr Amt verlieren.
Die Krise zwischen Russland und westlichen Staaten zieht immer größere Kreise. Während in Tschechien und anderen Staaten russische Diplomaten ausgewiesen werden, arbeitet das Moskauer Außenministerium an einer Vergeltungsliste und macht den USA einen besonderen Vorschlag.
Die Corona-Infektionslage in Russland bleibt angespannt. Das liegt nicht zuletzt an der weit verbreiteten Impfskepsis, mit der auch deutsche Unternehmen konfrontiert sind. Was sie sich einfallen lassen, um ihre Mitarbeiter zum Impfen zu animieren, haben Firmen-Chefs der MDZ erzählt.
Anfang Juni trafen sich beim St. Petersburger Internationalen Wirtschaftsforum in- und ausländische Wirtschaftsvertreter. Die Veranstaltung ist traditionell auch politisch bedeutsam und war diesmal besonders spannungsgeladen: Pandemie und Konfrontation hatten sonstige Gesprächsformate ausgedünnt. Welche Themen die deutsche Wirtschaft auf dem Forum setzte, darüber schreibt der AHK-Vorstandsvorsitzende Matthias Schepp in seiner MDZ-Kolumne.
Steffen Hoffmann ist seit Kurzem neuer Präsident von Bosch in Russland, der Ukraine, Belarus, Zentralasien, der Mongolei und dem Kaukasus. Ende Mai stellte er sich russischen Journalisten beim gemütlichen Frühstück vor.
Mit der Eröffnung des Büros in Moskau im Sommer 2020 hat Dematic die ersten offiziellen Schritte in Russland gemacht und stellt nun die Weichen für weiteres Wachstum. Die MDZ sprach mit Rainer Buchmann, Senior Vice President and Managing Director für Dematic Central Europe und erfuhr mehr über den Einstieg des Unternehmens in den neuen Markt in Pandemiezeiten, die Herausforderungen und Perspektiven.
Die Datscha ist eine Oase mit Risiken und Nebenwirkungen. Ob sie ihrer Rolle als Platz zum Auftanken gerecht wird oder eher noch Nerven kostet, hängt stark von der Bereitschaft zur Verständigung unter Nachbarn, Bekannten und Verwandten ab.
Die russische Eisenbahn möchte das gastronomische Angebot im Zug umgestalten. Die Speisewagen sollen weitgehend verschwinden und durch Bistrowagen mit aufgewärmtem Essen ersetzt werden. Das Ende der Reisekultur? Oder wird niemand den „Waggon-Restaurants“ nachtrauern?
Es ist auch heute noch ein Erlebnis, mit dem „Roten Pfeil“ zwischen Moskau und St. Petersburg unterwegs zu sein. Bei seiner Premiere am 10. Juni 1931 war Russlands ältester Premiumzug aber geradezu eine Sensation.
Moskau ist eine relativ sichere Stadt. Wo dennoch die meisten Verbrechen begangen werden, zeigt der „Atlas der russischen Kriminalität“, der von dem Magazin „Projekt“ veröffentlicht wurde. Er zeigt, dass Straftaten vor allem im Zentrum begangen werden. Und dass Eigentumsdelikte immer mehr ins Internet wandern.
Man muss schon etwas länger auf der Welt sein, um ihn noch regelmäßig auf der Straße gesehen zu haben. Der Moskwitsch ist Geschichte – aber sie ist es wert, erzählt zu werden. Das tut gerade das Moskauer Verkehrsmuseum im Pavillon 26 des WDNCh mit einer sehenswerten Ausstellung. Es ist nur eines von einem halben Dutzend Automuseen in Moskau.
Moskau ist eine relativ sichere Stadt. Wo dennoch die meisten Verbrechen begangen werden, zeigt der „Atlas der russischen Kriminalität“, der von dem Magazin „Projekt“ veröffentlicht wurde. Er zeigt, dass Straftaten vor allem im Zentrum begangen werden. Und dass Eigentumsdelikte immer mehr ins Internet wandern.
Weil der Kursker Bahnhof für die Zukunft fit gemacht wird, leistet sich Moskau erstmals seit über 100 Jahren wieder einen neuen Bahnhof. Die Ausweichlösung unter den Namen Ostbahnhof wird am 29. Mai eröffnet.
Für eine Tasse frischen Tee scheuten die Moskauer im 19. Jahrhundert keinen Aufwand. Sie schleppten ihren Samowar gar in den Wald mit, um beim Picknick nicht auf den heißen Trank verzichten zu müssen. Das Gartenringmuseum gibt derzeit Einblicke in eine Freizeitkultur der vorrevolutionären Ära.
